残念警備員が引っ掻きまわし、残念オペレーターが暴走する現場

☆


○強さんの現場、

他の工区で通行止めをかける事になりまして

メンバーは
私
手羽
つかぴー

で
【１日目】(昨日)
↓↓↓

警備員３名頼まれたので
てっきり
１人片交やってるいつもの
工区(A工区)に１名
通行止めの工区(B工区)に２名

だと思ってたら

通行止めに３名。


※通行止め区間に枝道があるので
&歩行者誘導等

で、A工区は稼働無し。

そんな訳で１日目は特に可もなく不可もなかったんですが……


【２日目】(今日)
↓↓↓

前の日と同じ配置でと言われていたので、
その通りの配置で待機していると

A工区の道路上を重機が自走しているのが見えました。

てっきり県道を横断して
B工区に来るものと思い、
誘導する為に身構えていたら


A工区掘り始めた

(　 Д )　ﾟ　ﾟ


いやいやいやいや

聞いてないんですけど

さも当たり前のように稼働してるので

私
「私、A工区に行くわ」

手羽
「通行止めの真ん中どうします？」

私
「つかぴーさんが真ん中に立って、本線の通り抜けを迂回させつつ枝道もさばいたらええやん」

つかぴー
「重機の旋回範囲内には入っちゃ駄目だろ」


いくら私が意地悪でもそこまで酷い指示はした覚えが無いんだが？

私
「旋回範囲内に入れなんて誰が言ったんですか？
本線にも枝道にも合図出せる位置に居ろと言っただけだけど？」


で、その後、説明するのも面倒なんだけど

何故か

通行止めにする必要の無い枝道が通行止めにされていて

しかも立ち位置がオカシイから一般車が来たら

バカ長い細い道をバックで戻ってもらわないといけない。

しかもソレ、元請けサイドの指示とか言う(つかぴー談)からびっくりですよ。

でA工区はA工区で
いつものオペさんじゃない
のは別に良いんですが

ぶっちゃけ、バックホーのオペレーターってそれなりに場数踏んでいれば
上手い下手ってあんまり無いじゃないですか。

が、しかしこのオペ

多分

生涯で重機に乗ったのこれで３回目

ぐらいのへなちょこぶり。

それに気がつかないで
一般車が来たから旋回しないように合図出して笛まで吹いたのに
何の躊躇も無く旋回したり

中途半端に道路に出てるので一般車が通れなかったり

ハイド板下ろしたまま前進して道路削ってみたり

恐ろし過ぎて逃げたくなりました。


下手なら下手でもいいです。
一般車が通る道路だって解っててくれれば、
でも
あまりにスキルが無さすぎて
それを考えてる(対処する)余裕がないってのがありありと解る。

明日もこのオペさんなら
A工区はつかぴーにやってもらおうと思います。


もうどうでもええわ。


ところで、
今私、目と脳の調子が悪いので文章滅茶苦茶で誤字だらけだと思いますけどご容赦ください。









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