死ぬ気で頑張れ

☆


結局、ヒロッキーのポストはそのままで、スマイリーＫが片交から外れて真ん中に。

今日は土曜日で車は少いのですが、その分飛ばして来る車が大半です。

車が少い→余裕ぶっこいてよそ見→車に気付くのが遅れる→慌てて止める→急ブレーキ

そのうちヒロッキーが一般ドライバーから怒鳴られるんじゃないかと気が気じゃありません。

見通しの悪いカーブを飛ばして来る方も悪い訳ですが。
工事規制で警備員が赤旗も青旗も出さないのに、「行ける」と思い込んじゃう方も悪い訳ですが。

そんな事は云ってられないのがウチらの仕事です。






表向きは(笑)

……いや、いやいやいやいや

この状態で何かあってもヒロッキーを弁護する気にはなれないので

死ぬ気で頑張って欲しいものです。
いや、今の状態じゃ、そのうち轢かれて死んでも不思議じゃないんで。










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指示の真意

☆



例えば、
「こうした方がいいよ」と、云われて

何故こうした方がいいのか、考えない隊員が多すぎるんです。

まあ、考えたとしても、
そーゆー規則だから
とか
そうしないと誰かに怒られる
とか

そんな解釈みたいです。


いや、こうした方が、アナタがやりやすいでしょ？しかも、安全で的確に出来るし。

て、云っても
「えー、れのさんってたまにメンドクサイ事云う～」

みたいな感じです。

いや、私からみたら彼らは
簡単な現場もわざわざ難しくしてるんですが。

さて、ヒロッキーに
「カーブで余裕の無いポストだから、最終車両のナンバー読む時は後ろではなく前のナンバー読んだ方がいいよ、後ろのナンバー読むためにいちいち振り返ってたら後続の車両に気付かないでしょ？」

と、教えてときました。

一応、教えた事はたまにやってるんですが、やっぱり多くの場合振り返ってしまうので後続車両をかなりギリギリで止める事になります。

実は、ヒロッキーにはハンディキャップがあるので、人より速い判断や動作で誘導しないと色々とヤバイんです。
いや、動作はかなり素早いです。
でも、結構色んなものに気をとられがちなので接近車両に気づくのが遅く、そのせいで余計に慌てる事になります。
※だからと言って、車両の来る方向ばかり凝視されては、合図等を
送れなくなりますが。

さて、明日はメンバーが一人変わる予定です。
思いきってポストを変えようと思うんですが、今、ヒロッキーのいるポストが一番簡単なところなんですがねえ。

片交の相方スマイリーＫの苛つきがMAXになりそうなので。

(￣▽￣;)


















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悔しいっす！

☆


今日は珍しくオール本社の警備員です。


Ｆ沢
私
スマイリーＫ
ヒロッキー

心配してたヒロッキーの片交も、片交だけなら問題なし。……と。
しかし、枝道が絡むとか工事車両が出入りするとかでテンパります。
と、言うかどう無線で受け答えしていいか解らないらしいです。
「工事車両確認後流します」とか、「枝処理後流します」とかでええやん。

一応真ん中はＦ沢と私が見てるんだからテンパらなくてもいいやん。

こっち（岩手南部一部地域）に来てからずっと不思議に思ってたんですが、こっちの新人は応用力が無さすぎる。
何なんですかね？
県民性と
いうか地域性みたいなものなんですかね？

まあ、厳密に云えばヒロッキーももう新人じゃないんですが……

レクチャーしようかな？と、思ったけど、
見本を見せてやっても
簡単に安全に出来る方法を教えてやっても、その通りに出来る新人が殆ど居なかったので
どうしようかな～？と、考え中です。

まあ、悪態はこれくらいにして、
何だか前に行ってたダンプ誘導の現場、外されたみたいです。
いや、ヒロッキーが昨日、その現場にゴエモン君が居るのを見たそうなので。
いつの間にか再開してた訳です。

あー悔しいです。








あの現場、家からめっさ近かったのにぃ！

(≧口≦)ノ


まあ、メリットと云えばそれくらいです。
行ったら行ったで、カサイに嫌がらせするのに忙しくて疲れるし。



さて、午後からダメ元で、ヒロッキーに少しレクチャーするとしましょうか。

(　・∋・)









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